先月にラストランを行った1600系ですが、本日廃車となるク1600が解体工場へ送られました。
舞木で出発を待つデキ+ク1601〜1604+デキの編成(8/16撮影)

回送は日曜の終電後に行われたので、行きませんでした。
解体場へ運ばれるク1601

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今日はお祭りの写真です。
日本最南端の有人島である波照間島では、旧盆にムシャーマという島最大のお祭りが行われます。
今年の旧盆は新暦の8/14で明後日になります。
その2日前の夜、今夜になりますが、集落で予行練習が行われます。
集落の1角をミチサネー(行列)で回り、その後、棒と太鼓を行います。

その後は公民館で芸能の練習が行われます。

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先週ですが、7007Fが内海出庫の運用に入りました。7007Fは6月のダイヤ改正後もS6運用に使用されていますが、この運用に入るのはダイヤ改正後初と思います。また本線の須ヶ口以西に入るのも、ダイヤ改正後2回目と思います。
笠松駅発車

旧東笠松駅の築堤を行く

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8/9に名古屋→吉良吉田の「三河湾」号、8/30に岐阜→新可児の「日本ライン」号が走るそうです。車両は7011Fで三河湾、日本ラインの電動幕があるのですが、特製の系統板をつけるそうです。
また、8/30朝には岐阜駅にポケモン列車が3本とも来るそうで、3701Fはなかなか撮る機会がなかったので、これも撮っておきたいかなと。
名称列車はどこもすごい人が来そうで、さらに目玉である三河線入線ですが、三河線では撮ったことが1度もないので場所も知らないし、名古屋近辺で正面アップだけですまそうかなと。
各務原、広見線は何度か撮ったので場所もある程度思い浮かぶのですが、人が多くてもなんとかなるところとなると難しいかなと。こういう日は穴場と思っているところにも人が来ますし。
8/30は新可児駅で7011Fの撮影会も行われるのですが、土橋で行われた1604Fの撮影会並みの状況になるのでしょうか?
写真は新可児駅で休憩している7007Fです。土曜午後の撮影ですが、撮ってるのは私1人だけでした(ま、6時間半も留置されてるので、撮りに来た人は多いと思いますが)。


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7003Fの廃車回送の写真は今回が最後です。
仕事を終えたモーターカーがやってきました。

台車を切断して、まずは中間車から移動です。

なにかせつない姿です・・・

次に先頭車の移動です。

ここで作業が昼休憩となったので、私も引き上げました。
今回は十字クロスのあたりから見ていましたが、次回は東名古屋港よりから見たいと思います。今回もいろんな場所から見ようと思ってたのですが、初ということで進行ペースがわからなかったので、移動できませんでした。ただ、次回は休みが取れるかどうか・・・
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東名古屋港からは自走ではなく、モーターカーに牽引されての走行です。まずは2両が移動します。

できれば、モーターカーのナンバーを「も 7001」に・・・

人が歩く速度で進みます。

残り4両が移動。

7003号車の顔を見るのもこれが最後になるかもしれません。

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