http://c56160jp.blog18.fc2.com/ ja http://c56160jp.blog18.fc2.com/blog-entry-318.html 22日はまず大糸線を撮りました。出遅れたので424Dから撮影です。この3連休は青色の125は動かないはずですが、やってきました。元々キハ52というのは愛知県人の私にはなじみがないのですが、他の気動車を含めてもこの青色塗装にはなじみがありません。なので115か156に来てほしかったのですが・・・。当然、折り返しも青。ここは日が短い時期は正面に日が当ってくれませんでした。根知での交換まで撮って、ひめかわ号の撮影にむかい この3連休は青色の125は動かないはずですが、やってきました。元々キハ52というのは愛知県人の私にはなじみがないのですが、他の気動車を含めてもこの青色塗装にはなじみがありません。なので115か156に来てほしかったのですが・・・。


当然、折り返しも青。ここは日が短い時期は正面に日が当ってくれませんでした。


根知での交換まで撮って、ひめかわ号の撮影にむかいます。


糸魚川への回送を谷浜-有間川間で。もっと谷浜駅寄りで撮った写真を見たことがあり、そこで撮りたかったのですが場所がわかりませんでした。


次に今日のメインである鯨波-青海川間へ。波もおだやかでずぶ濡れにならないのはうれしいのですが、晴れると正面に陽が当たりませんでした。架線柱の影も微妙です・・・。


最後は東柏崎の新潟寄りで。ここも晴れると逆光です。


これでひめかわ号の撮影は終了し、23日の夕方まで大糸線を撮影しました。その時の写真は明日以降に載せていきます。 ]]> 鉄道 2009-11-27T21:30:58+09:00 c571 FC2-BLOG http://c56160jp.blog18.fc2.com/blog-entry-317.html 糸魚川駅前の30分無料駐車スペースが空いていたので、そこに車を停めて駅に入ります。糸魚川は雨が降っていました。どこで撮ろうかと思ってたのですが、横からの編成写真は土底浜や谷浜で撮ったので、跨線橋で上から撮ることにしました。大糸線のキハ52とも顔をあわせました。今回のサボです。直江津へは回送表示で発車していきました。その後、14:49発となるキハ52の入れ換えをしていました。ひめかわからかなりの人が乗り換えて どこで撮ろうかと思ってたのですが、横からの編成写真は土底浜や谷浜で撮ったので、跨線橋で上から撮ることにしました。


大糸線のキハ52とも顔をあわせました。


今回のサボです。


直江津へは回送表示で発車していきました。


その後、14:49発となるキハ52の入れ換えをしていました。ひめかわからかなりの人が乗り換えていました。


上のキハ52を大野手前で撮影。かなり乗ってますね。
]]> 未分類 2009-11-26T21:55:52+09:00 c571 FC2-BLOG http://c56160jp.blog18.fc2.com/blog-entry-316.html 昨日も書きましたが、3連休に新潟方面へ行ってきました。当初は21日は速星の貨物を撮ってから大糸線でキハ52、22日は夕方まで大糸線で富山泊り、23日は北陸線をうろうろと考えていましたが、新潟-糸魚川間にキハ58を使用した「おもいでの急行ひめかわ」が運転されるということで、そちらを中心に撮ってきました。まずは21日、糸魚川行きは有名撮影地の鯨波-青海川で狙います。その前に翌日の下見も兼ねて柏崎から越後線方面を少し 当初は21日は速星の貨物を撮ってから大糸線でキハ52、22日は夕方まで大糸線で富山泊り、23日は北陸線をうろうろと考えていましたが、新潟-糸魚川間にキハ58を使用した「おもいでの急行ひめかわ」が運転されるということで、そちらを中心に撮ってきました。

まずは21日、糸魚川行きは有名撮影地の鯨波-青海川で狙います。その前に翌日の下見も兼ねて柏崎から越後線方面を少し偵察。東柏崎駅や駅の新潟寄りの踏切がよさそうな感じです。
その後、鯨波-青海川に移動、ここで撮った写真はよく見てるのですが、現地に行くのは初めてなので駐車場所などを偵察。天気が悪いこともあって、ほとんど人がいません。またひめかわ号は柏崎で25分止まるのですが、東柏崎からここまで15分もあれば移動できるので、ここの前に東柏崎でも撮ることにしました。

東柏崎で撮影。太陽が出ています。この30分後、あんな天候になるとは・・・。


再び鯨波-青海川に移動、風が強いです。柏崎を出る時間ぐらいから外で待っていたのですが、雨が降ってきて、さらに海からの風が強いので、自分が浴びてるのが雨なのか波しぶきなのかわからない状態に・・・。上の東柏崎から距離で10キロ以下、時間にして30分後の写真です。キハ58が来るまでカメラを服の中に入れていたので、こんな構図になってしまいました。ちなみにこの日、柏崎で座礁した貨物船があったそうです・・・。




ひめかわ号は直江津-糸魚川を80分もかけて走るので、どこかで長時間停車するようです。たぶん能生だと思ったので、その前で1箇所、最後に糸魚川で撮ろうと思っていました。
米山から高速に乗って、最初のPAである大潟PAでトイレ休憩。ひめかわ号は柿崎で15分止まるのですが、この時点ですでに追い抜いてしまっているようです。そして目の前にはスマートICの出口があり、地図を見るとここから500mぐらいのところを信越線が通っています。ということで引き寄せられるようにスマートICから出て、土底浜の駅に向かいました。車を止める場所もあったので余裕で撮影。ただし雨はまだ強かったです。


その後は一般道をまったりと走ってましたが、道が空いてることもあり、直江津停車中に追い抜いてしまったようなので谷浜駅でも撮影。この時点で雨はやんでました。


さらに一般道で糸魚川に向かいました。
]]> 鉄道 2009-11-25T21:35:22+09:00 c571 FC2-BLOG http://c56160jp.blog18.fc2.com/blog-entry-315.html 昨日までの3連休は、糸魚川周辺でキハ58、キハ52を撮ってきました。事前の天気予報では雨、曇り、雨という最悪の予報でしたが、実際は晴れ→大雨、晴れ、晴れでした。そのときの写真は明日以降に載せていきます。地元ネタですが、名鉄7100系の引退が迫ってきました。この車両は7000系の中間車を先頭車にしたものです。特製のヘッドマークをつけているということで、お手軽な駅付近での撮影ですが記録してきました。各務原線の運用に
地元ネタですが、名鉄7100系の引退が迫ってきました。この車両は7000系の中間車を先頭車にしたものです。特製のヘッドマークをつけているということで、お手軽な駅付近での撮影ですが記録してきました。




各務原線の運用に入っていた頃の写真です。先月の7700系2編成の離脱により、この運用はなくなってしまいました。




今年度で7700系も引退してしまうので、一昔前の名鉄の標準である「２扉、クロスシート」という車両は5300系、5700系を残すのみとなってしまいます（5300系も2編成4両が廃車となったので、こちらもあまり長くないかもしれません・・・）。
]]> 鉄道 2009-11-24T22:32:12+09:00 c571 FC2-BLOG http://c56160jp.blog18.fc2.com/blog-entry-314.html サンダーバーズを撮りに行った千歳では、こんなものを撮ることができました。バーズのお伴として来日したC-17。なぜか、千歳基地ではなく新千歳空港の滑走路から離陸しました。2機目は夕陽が沈みそうな時間に離陸。空港デッキからの撮影です。お花ジャンボ。初めて見ました。夏にセントレアに飛来したポケモンジャンボもやってきました。最後はセントレアで見ることができないAIR DO。
バーズのお伴として来日したC-17。なぜか、千歳基地ではなく新千歳空港の滑走路から離陸しました。


2機目は夕陽が沈みそうな時間に離陸。空港デッキからの撮影です。


お花ジャンボ。初めて見ました。



夏にセントレアに飛来したポケモンジャンボもやってきました。


最後はセントレアで見ることができないAIR DO。



]]> 飛行機 2009-11-19T21:59:04+09:00 c571 FC2-BLOG